Lugar: Estado de México.

Fecha: 21 de mayo de 2010.

Reporte de Alfonso Salazar.

.

.

Carta del investigador y técnico en aviación Alfonso Salazar

Ana Luisa: Recibe un saludo. La siguiente foto la tomó Fausto Abaroa el día 21 de mayo, cuando un avión Boeing 737-800 de Aeroméxico arribaba a la ciudad de México por la aerovía de San Mateo. En la misma se puede observar un objeto volador de color negro que, peligrosamente, acompaña al jet de pasajeros.

Cabe mencionar que la distancia permitida entre avión y avión es de una milla, 1209 m, según las reglas SVRM para la navegación de aeronaves en el espacio aéreo mexicano.

Esto se viene a sumar a otro reporte dado a conocer en el aeropuerto de Toluca, que refiere el avistamiento de un objeto como punta de flecha de color blanco,  que cruzó sobre el volcán Nevado de Toluca (a una altura aproximada de 10,000 m y triplicando la velocidad de un jet ejecutivo). Supimos del avistamiento porque lo reportó el personal de plataforma.

El hecho también ocurrió el pasado 21 de mayo, hacia las 11 a.m., cuando un avión ejecutivo Beechcraft bimotor volaba sobre la zona.

.

<< ANTERIOR       INICIO        SIGUIENTE >>

A 35 años del insólito suceso.

Audio de la comunicación entre el piloto y Centro México.

Copia de las actas oficiales.

Nueva entrevista realizada el 17 de mayo de 2010.

El pasado lunes 17 de mayo conversé con el capitán Carlos Antonio de los Santos.

Él, muy gentilmente, me invitó a desayunar.

Estuvimos acompañados por su esposa Carmen y mi hijo Alan.

Hablamos de muchos temas, pero especialmente de la experiencia que vivió en 1975, cuando tres ovnis tomaron el control de la avioneta que piloteaba.

Sin el rigor de una entrevista formal, empezaron a surgir aspectos muy interesantes.

En primer lugar que el Capitán sigue conservando su versión inicial, que es un buen indicativo para los ufólogos que lo han apoyado, y después la parte humana.

Carlos Antonio todavía se estremece cuando recuerda los hechos, aunque siente pesar cuando evoca las burlas y bromas de las que fue objeto.

Con la amabilidad que lo caracteriza, respondió algunos cuestionamientos de una servidora, algunas dudas que tenía respecto a su caso. Por ejemplo:

¿Los ovnis le causaron algún daño físico?

—No, y eso que los tuve a menos de 2 metros de distancia, suspendidos sobre las alas de la avioneta por un lapso de 18 minutos.

¿Lo sancionaron por exponer públicamente su experiencia?

—No, cuando alguien dijo en la televisión que me habían cancelado la licencia de piloto y que estaba desaparecido, fue mentira.

¿Por qué voló a Zihuatanejo?, si lo más razonable era pernoctar en Lázaro Cárdenas, donde estaba originalmente antes de regresar a la Ciudad de México.

—Porque no me gustaba esa población y lo más cercano (en avioneta) era Zihuatanejo, Guerrero.

¿Lo han interceptado nuevamente los llamados Hombres de Negro?

—Ya no, sólo ocurrió en dos ocasiones. La primera cuando iba a darle una entrevista a don Pedro Ferriz, y la segunda en las escaleras de un hotel, a punto de encontrarme con el fallecido Dr. Joseph Allen Haynek.

¿Ha tenido más avistamientos?

—Sí, pero no en vuelo, hasta tomé fotografías (que no salieron bien, aclara). Era un objeto muy grande y luminoso, como un huevo cocido partido a la mitad.

A 35 años de distancia, ¿qué piensa del incidente?

—Pues que lo viví y fue real. Un incidente que todavía no puedo explicar, no sé de dónde venían ni cuál era su intención. A veces pienso que tuvieron curiosidad y por eso se acercaron, aunque también puede ser que me salvaron de algo fuerte. Mira, la avioneta se veía bonita pero ya era antigua, de 1958. Así que quién sabe, qué tal que me iba a fallar en el aire, o se me iba volar una ala o el embalaje (la cola). O tener un accidente… no lo sé.

¿Los objetos lo sacaron de su ruta?

—No, siempre estuve en la aerovía. Lo que hicieron fue elevarme, y eso es peligroso, porque no tenía una cabina presurizada.

¿Qué opina de los que aseguran que usted sufrió hipoxia y por eso “imaginó” todo esto?

—Pues que no saben lo que dicen. Cuando te da hipoxia claro que te sientes mal, con mareos y se cierra el campo visual, pero no alucinas.

Además el radar no puede sufrir hipoxia, ya que sí detectaron a los objetos…

—Así es, dos controladores diferentes detectaron en sus pantallas 3 ecos no identificados. Tanto el controlador de ruta, como el de aproximación.

En algunas láminas, de supuestos dibujos que usted hizo, veo que los ovnis de 1975 tenían una antena en la parte superior. ¿Es correcto?

—No es correcto, carecían de antenas. Tenían un fuselaje de color gris opaco y una especie de parabrisas, todo sin remaches y completamente liso. Te voy a hacer un dibujo para que veas cómo eran.

Y no creas que el único dato erróneo que anda circulando por ahí. También he leído que escriben mal la fecha, algunos ponen el 2 de mayo y otros el día 13. Nada de eso, fue el 3 de mayo de 1975. Lo que sí me gustaría dejar bien claro es que, mi reputación personal y profesional, está a salvo gracias a los testimonios de los controladores aéreos. Ellos observaron a los tres objetos en sus pantallas, haciendo un viraje de 270º en un radio de acción muy reducido.

Además de ovnis ¿ha vivido otro tipo de experiencias extrañas?

—Sí (y empezamos a hablar de fenómenos paranormales y los encuentros que tuvo con un señor de baja estatura, con rasgos humanos, pero de probable origen extraterrestre. A diferencia de Los Hombres de Negro, éste fue amable con él).

¿Es cierto que está escribiendo un libro?

—¿Cómo lo supiste? Es uno de mis planes, en eso estamos.

 
IGNACIO DE LA MORA, CARLOS ANTONIO DE LOS SANTOS Y FERNANDO J. TÉLLEZ

Otra cortesía del Capitán fue la entrega de un material en video.

Me proporcionó una copia de la extensa entrevista que le hizo el investigador norteamericano Richard Haines.

Es probable que pronto sepamos más de este piloto mexicano que vivió algo fuera de lo común.

Le deseo que sus proyectos se hagan realidad.

Gracias Carlos Antonio.

  Para saber más de este caso ingrese aquí.

Significado del término Mayday

Código de emergencia utilizado internacionalmente como llamado de auxilio, derivado del francés M´aider. Es utilizada por muchas agrupaciones como: fuerzas policíacas, pilotos, brigadistas y otras organizaciones. La llamada hecha tres veces en una línea (mayday, mayday, mayday) significa peligro, por ejemplo el riesgo de perder la vida.

Audio

Fragmento de la comunicación del piloto Carlos Antonio de los Santos con Centro México.

Este material se obtuvo gracias al investigador Luis Ramírez Reyes, quien a su vez lo recibió del periodista Manuel Pallares.

.

Programa “La Sobremesa”
Cadena Tres, mayo 2010.

Primera parte

Segunda parte

.

<< ANTERIOR       INICIO        SIGUIENTE >>

Varios expertos opinan que es un caso falso, entre ellos el mexicano
Alfonso Salazar, ufólogo y técnico en aviación.

Noticia de Pueblo en Línea, 13 de abril

Un fotógrafo anónimo captó días atrás la escena en que dos aviones caza perseguían un objeto sólido en vuelo. La escena duró 30 segundos, y ahora se difunde ampliamente en las páginas web.

Nick Pope, experto del ministerio de Defensa de Inglaterra, encargado de la investigación del OVNI, manifestó: “Es la mejor escena que he visto. Puede ser un nuevo avión no tripulado. Por ello se enviaron aviones militares para perseguirlo.” Por lo general, Gran Bretaña no realiza pruebas de aviones secretos en pleno día. Es posible, dijo, que sea un verdadero OVNI que pasó por nuestro espacio. Luego que los radares detectaran el OVNI, la Fuerza Aérea envió de inmediato a los dos aviones militares para interceptarlo.

Por el momento, el ministerio de Defensa Nacional de Inglaterra rehúsa hacer comentarios al respecto y confirma que enviará a sus aeronaves cada vez que su espacio se vea amenazado. La policía de West Midlands dijo no estar al tanto de la presencia del OVNI reportado por los medios informativos locales.

Carta de Alfonso Salazar Mendoza

Después de ver el video, y analizarlo varias veces, llego a la conclusión de que es falso; recuérdese que hace unos 3 meses salió otra grabación similar, de 2 aviones españoles siguiendo a un ovni que se hunde en el mar. Desafortunadamente alguien sube este tipo de materiales para desacreditar el tema de los ovni.
En el video se oye desfasado el sonido de los aviones jet. En el acercamiento que el diario THE SUN hace de los aviones más parecen aviones de combate Mig 21 rusos, el único avión que se le parece es el Tyfhoon (actualmente de la Raf) y además no se tiene ni la zona donde se tomaron las imágenes. Así no se puede checar la base aérea más cercana que tenga estacionados este tipo de aviones de combate. Ahora, la toma central es sobre unos camiones y no directamente en el ovni. La velocidad de este tipo de aviones interceptores es muy grande y en el tiempo en el que vuelven a enfocar al ovni, los aviones estarían sobre el mismo. Tengo 25 años dentro del medio aeronáutico y he visto muchos videos, más claros y no hechos tan burdamente, recuerden que actualmente existen programas de computadora que puede realizar este tipo de engaños.

Mensaje del investigador Julio Rena

El vídeo es falso, no tiene UFO alguno allí, es sólo un trabajo hecho en ordenador. ¿Se checaron las informaciones sobre la declaración del ex-ministro?, ¿él realmente las hizo? Luego, en el inicio ya se puede ver que algo no está correcto, la persona que filma está ida y vuelta con el zoom en la dirección de los camiones, dando "close" en la bandera que es usada como "logotipo" (símbolo) de una empresa, para sólo después colocar el OVNI en escena. El objeto "retratado" sería un disco achatado (el tradicional), pero como no fue bien hecho, quedó como ovoide. Por la distancia y tamaño (comparativamente con los cazas) aún estando con el sol del lado contrario a quien está filmado, el día claro y soleado no dejaría su parte inferior completamente oscura (sin luz) y sería posible ver detalles de su formato.
Si algo allí es verdadero, sería sólo los cazas. Si trata de una "propaganda viral", nada más.

Opinión de Paulo R. Poian, ufólogo brasileño

Aquí en Brasil comienza a esparcirse la noticia, pero es un viral claro. Me pregunto si no están utilizando el nombre de Nick Pope para aparentar credibilidad en la nota. ¿Pope sabe que lo están vinculando a esta noticia?

Comentario personal

Opino que el video es falso, se parece mucho al ovni gallego, que finalmente resultó ser una broma de Terra. Puede ser publicidad viral, porque muestra una marca o logotipo; o bien, sólo algo para divertirse, como ha sucedido en otras ocasiones.

Los casos reales no se sustentan con un video anónimo, amén que cuentan con más datos como nombre del lugar, tipo de cámara, entrevistas con el autor y testigos, etc.
.

  << ANTERIOR       INICIO        SIGUIENTE >>

Lugar: Estado de México.

Fecha: 13 de marzo de 2010.

Cortesía: Alfonso Salazar.

.

Carta de Alfonso Salazar, ufólogo y técnico en aviación

Ana Luisa, recibe un saludo; te envío tres fotos tomadas el sábado 13 de marzo por el señor Fausto Abaroa (desde su casa en el Estado de México, a la altura de las Torres de Satélite). En las mismas se puede observar un avión carguero del tipo Boeing 727-200 de la empresa de mensajería DHL.

El testigo dice que el ovni era de gran tamaño y se encontraba estacionado en el corredor aéreo de San Mateo (al momento que cruzó el avión, a las 14:00 h). El tiempo era despejado, soleado y sin viento.

Cabe mencionar que a la distancia a la que el avión pasó, en relación con el objeto, pone en riesgo la seguridad de la tripulación del carguero de bandera panameña, que tiene ya mucho tiempo de operar en vuelos hacia la Ciudad de México.

Estos objetos desconocidos son un peligro para las operaciones aéreas, según declaraciones del especialista Enrique Kolbeck, quien tiene 30 años de controlador aéreo y esto lo ha repetido en varias ocasiones.

Asimismo, este Boeing ya había tenido otro encuentro con un ovni sobre el aeropuerto de la capital mexicana, hace un año cuando arribaba a la ciudad.

También en esta fecha (13 de marzo) se reportó el avistamiento de objetos esféricos con apariencia de pompas de jabón y con movimientos inteligentes. Uno a la 1:30 de la tarde en la zona del Conservatorio Nacional de Música (en Polanco) y otro sobre el Hemiciclo a Juárez, en la Alameda de la Ciudad de México.

La oleada ovni se ha incrementado en todo el país, desde enero a la fecha.

 << ANTERIOR       INICIO        SIGUIENTE >>

El incidente tuvo lugar sobre el Golfo de México, el 30 de enero.

El vuelo 774 fue perseguido por un ovni.

Lo detectó el radar por espacio de 5 minutos.

Videos de Daniel Sánchez, enero 2010

.

Datos generales

Fecha: 30 de enero de 2010.

Lugar: centro del Golfo de México.

Vuelo: 774 de Magni.

Ruta: Ciudad de México-Cancún

Avión: Boeing 737-300 matrícula XA-MAI (extra alfa metro alfa india).

Altura: 37,000 pies.

Reseña del incidente

Ocurrió durante un vuelo de la Ciudad de México a Cancún, sobre el Golfo de México.

El radar TCAS detectó un tráfico cercano al avión, el cual empezó a dar vueltas a su alrededor. El tiempo era medio brumoso, pero al final del vuelo ya estaba despejado.

Según el reporte, el indicador del TCAS advirtió correctamente a la tripulación (capitán, primer oficial y mecánico de abordo) de la detección y cercanía del tráfico desconocido, el cual siguió al 737 y maniobró sobre él durante 5 minutos. Después el ovni desapareció perdiéndose la señal en la pantalla del radar.

El técnico que me comunicó este incidente quiere permanecer en el anonimato. Está seguro que el objeto que los siguió era un ovni. Trató de buscarlo por la ventanilla de la cabina, pero no consiguió verlo. Agregó que en esa zona del Golfo de México se han reportado otros encuentros de ovnis con aviones, tanto de pasajeros como de carga.

Informa: Alfonso Salazar
Investigador y técnico en aviación

Respecto al tema cabe mencionar que, durante el pasado mes de enero, Daniel Sánchez registró una gran cantidad de videos.

Videos del 14, 19 y 21 de enero.

Aviones y ovni, 17 de enero.

Más del 17 de enero.

Grabaciones del 24 de enero.

En total son más de dos horas de grabación; por obvias razones sólo presentamos un resumen.

Con Daniel hemos comentado la posibilidad de que algunos objetos sean globos, ya que suelen confundir al observador; aunque nos parece extraño que, de serlo, haya tantos en la zona del aeropuerto, amén que han sido reportados por otras personas en puntos diversos de la ciudad, incluso por personal aéreo (como lo ha notificado Alfonso Salazar).

Sin dejar de ser objetivos nos inclinamos a pensar que la limpieza del cielo, de esos días, ayudó bastante. No creemos en “invasiones” ni en “avisos catastróficos”.

¿Por qué cerca del aeropuerto?

“Quizás porque esa zona es un vórtice de energía”, expresó el investigador Luis Ramírez Reyes en el programa “Los Desvelados”, de Víctor Camacho.

El reconocido ufólogo mexicano dijo: “Es probable que tantos radares hagan de ese lugar un sitio con magnetismo, aunque también puede ser de origen natural, por el tipo de suelo; además está flanqueado por los volcanes”.

<< ANTERIOR       INICIO        SIGUIENTE >>

Video de Rafael Félix en North Hills, California.

- Ovni y avión presidencial mexicano

Fotografía de Fausto Abaroa, cortesía Alfonso Salazar.

.

Video del 17 de enero, California

Rafael Félix me envió por correo la cinta original (8 mm).

En su carta dice: “Vivo aproximadamente a 30 millas norte del centro de Los Ángeles, California, en la ciudad de North Hills. Me gusta mucho observar el cielo y soy afortunado en ver objetos que no puedo explicar. Ese día estaba limpiando la alberca cuando me percaté de algo muy brillante, entonces rápido corrí por mi cámara (Sony Handycam 990x Hi8). Al principio se ve muy claro el objeto, que iba para el norte, y después el paso de un avión por el lado derecho”.

“Ojalá le guste el material, yo sé que usted reporta los ovnis con aviones. Seguiré vigilando el cielo, es una actividad que me encanta”.

Cabe destacar que el video original dura un poco más de 7 minutos. Se grabó a las 10:30 horas.

Lo que subimos a Youtube es una edición con los mejores momentos.

Ovni y avión presidencial mexicano

Otra referencia muy importante, que hace poco recibí, es una foto que tomó el Sr. Fausto Abaroa en el Estado de México.

Dicha imagen me la proporcionó el ufólogo Alfonso Salazar Mendoza, quien explica:

“Esto tiene un gran valor para mí como investigador ovni, ya que es la primera vez en la historia mundial que se logra una fotografía de un avión presidencial con un ovni, fue tomada por Fausto Abaroa a mediados del año pasado, después de que el presidente Felipe Calderón regresó de un viaje al Caribe. La fotografía muestra a un avión Boeing 757-200, matrícula TO-01 (transporte presidencial 01). Fue hacia las 14 horas, cuando llegaba a la Ciudad de México, por el corredor aéreo de San Mateo y a la altura de las Torres de Satélite”.

“Eres la primera investigadora en tener esta fotografía, que apenas dio a conocer el Sr. Abaroa. En verdad es un documento histórico y de gran valía, porque es el avión del presidente de México junto a un ovni. Ya había sucedido otro encuentro entre otro ovni y el mismo avión en 1992, cuando era presidente el Lic. Ernesto Zedillo. En esa ocasión recién despegaron del aeropuerto de Oaxaca cuando el controlador aéreo ordenó al piloto del 757 presidencial que se desviara, ya que se dirigían en ruta de colisión con un tráfico desconocido que estaba cerca del aeropuerto. Asimismo el presidente Zedillo fue testigo de un avistamiento ovni en Baja California, también en 1992, durante su visita al observatorio de San Pedro Mártir. Esto ocurrió junto con su Secretario de Defensa (Enrique Cervantes Aguirre), según documento desclasificado que tú misma puedes verificar en la página web de la citada Secretaría”.

Noticias relacionadas:

El ovni del presidente Luis Echeverría.

Presidente Obama, ovni en la toma de posesión.

<< ANTERIOR       INICIO        SIGUIENTE >>

El lunes 18 de enero de 2010 un avión Airbus A-320 de Mexicana de Aviación pasó cerca de un ovni cuando volaba por Xochimilco.

Esto ocurrió durante la operación de ascenso, para lograr un vuelo recto y nivelado, siendo las 11:55 h.

El avión de pasajeros mexicano pasó a unos 200 m de un objeto esférico de apariencia metálica que cambiaba de color (de gris aluminio a rojo brillante). La aeronave se dirigía hacia el oriente de la Ciudad de México, mientras que el ovni iba hacia el sur.

Según datos extraoficiales, y con condiciones meteorológicas excelentes, se detectó el ovni visualmente, el cual volaba a una altura aproximada de 10,000 m.

El personal aeronáutico del AICM (Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México) tuvo acceso a la información.

Cabe mencionar que en esta zona, en especial el área de canotaje cercana a Xochimilco, se han visto anteriormente el mismo tipo de objetos: esferas metálicas que vuelan al ras del canal.

Anexo fotos del avión y la imagen de un ovni parecido al del encuentro del 18 de enero.

Informó: Alfonso Salazar Mendoza.
Técnico en aviación e investigador ovni.

Comentario personal

El reporte de Alfonso Salazar y los videos de Daniel Sánchez confirman la presencia ovni en las rutas aéreas de la capital mexicana.

Las siguientes grabaciones las obtuvo Daniel los días 16 y 17 de enero del presente año.

“El primer objeto lo vi de casualidad, no estaba en rutina de observación. Se dirigía rumbo a la zona de los volcanes, era el mediodía. Luego, a las 15:40 horas del día 17, observé lo que se conoce como flotilla; lo bueno es que logré captarlos con la referencia de un avión. Lo más impresionante fue una esfera enorme que traía otra más pequeña como centinela. Ese material se lo entregaré la siguiente semana para que usted lo analice y lo dé a conocer”.

<< ANTERIOR       INICIO        SIGUIENTE >>

El 24 de diciembre de 2009, a las 15:54 horas, la tripulación aérea de un Boeing 737-800 de Aeroméxico, informó que se había cruzado con un tráfico esférico en la zona del Cerro de la Estrella (al oriente de la Cd. de México). La aeronave recién despegaba del aeropuerto.

Personalmente escuché la comunicación, oí cuando preguntaron si había otro tráfico en pantalla, sobre la aerovía 21.

El avión se encontraba a unos 10,000 metros de altura, con excelentes condiciones de visibilidad.

Este reporte se suma a otros, muy recientes también, de observaciones de ovnis sobre la capital mexicana, como el del jueves 17 de diciembre, cuando el personal de plataforma vio dos objetos esféricos que atravesaron sobre el aeropuerto Benito Juárez. Esto a las 5:30 de la mañana, pasando de sur a norte y a una altura aproximada de un kilómetro.

Otra referencia importante es que, durante la tormenta eléctrica de octubre, gente de plataforma le tomó foto a un ovni. Y así podemos dar más datos del fenómeno que ocurre en México, donde muchas veces los testigos son pilotos calificados.

Noticias relacionadas:

Entrevista con el capitán Raúl Romero

Daniel Monraz, piloto que ha grabado ovnis desde su avión

Este equipo de trabajo le desea una feliz Navidad
y un año venidero colmado de salud y éxito.
Muchas gracias por visitarnos.

<< ANTERIOR       INICIO        SIGUIENTE >>

Colaboración de Alfonso Salazar Mendoza

Martes 9 de junio del 2009. Hora: 3:40 a.m.
Se observó, por parte de personal de mantenimiento de un hangar ubicado junto a la terminal 2 del aeropuerto, un objeto volador que cruzó sobre las pistas de sur a norte, a una altura aproximada de 300 metros. El objeto despedía una potente luz roja. La velocidad era de unos 150 km/h. Se alejó hacia la zona del Vaso de Texcoco.

Miércoles 10 de junio del 2009. Hora: 1:00 a.m.
Personal de plataforma de la terminal 2 del aeropuerto reportaron una intensa luz amarilla, estacionada a gran altura sobre el mismo. Después de unos 5 minutos la luz se perdió atrás de un banco de nubes. Igualmente, el mismo personal, al estar terminando una pernocta en un avión 737, advirtieron el paso de un objeto parecido a una vara de color gris, de unos 5 metros de largo. El objeto se desplazaba a una tremenda velocidad y pasó a unos 20 metros sobre los hangares; volaba de norte a sur y fue observado por unos segundos.

Jueves 11 de junio del 2009
Se tuvo conocimiento que un avión Boeing 727-200, de la Fuerza Aérea Mexicana, se encontró con un objeto volador de forma esférica, el cual acompañó al avión militar mexicano y que en la operación de aproximación a la zona de las Torres de Satélite se colocó en la parte inferior del avión (situación parecida al caso del piloto Carlos Antonio de los Santos, en 1975).

Nota.- Para leer otros reportes del investigador Alfonso Salazar Mendoza escriba su nombre en el buscador de este blog.

.

<< ANTERIOR       INICIO        SIGUIENTE >>

Click de Mexicana reporta ovni esférico

Colaboración de Alfonso Salazar

El sábado 6 de junio de 2009, a las 16:10 horas, la tripulación de un avión Fokker 100 (Click de Mexicana), reportó tráfico volador de forma esférica. Según la descripción de los testigos se trataba de una esfera muy brillante, como de platino pulido, que reflejaba los rayos del sol.

El Fokker 100 volaba en la aerovía Julieta 21, a una altura aproximada de 10,000 metros.

El objeto desconocido, de unos 10 metros de diámetro, se cruzó con la aeronave y fue observado hacia las 8 de la posición del mismo (abajo a la izquierda).

La esfera tenía una trayectoria de norte a sur.

El avistamiento se registró sobre la zona sur del Cerro de la Estrella.

El tiempo era claro, soleado, sin nubes.

Según cálculos del personal aéreo el ovni estaba a 8,000 metros de altura (dos mil menos que el avión).

De un tiempo a la fecha se ha incrementado el cruce de estos objetos con aviones de línea que arriban o despegan de la Ciudad de México.

<< ANTERIOR       INICIO        SIGUIENTE >>